Le he comprado un cable y unos adaptadores y todo de lujo. Además se ha tomado la molestia de redactarme un texto muy detallado junto a ellos con alguna advertencia importante.

Como vendedor un 10 y como forero otro 10.

MP 

Pues ya nos dirás qué tal los MULTIVERSE MENTOR, Sisco... Ahora estoy tomando una café con el LP6K y los Rn6 en esta tarde lluviosa que tenemos en BCN —por suerte—, mientras termino un trabajillo. Ciertamente, son "de lo más". Al menos, no he escuchado nada mejor en el mundillo IEM, aunque tampoco he probado todos los TOTL —ni creo que lo haga... —, pero sí unos cuantos. Incluso van bien para ligar —a pesar de que un servidor hace tiempo que prefiere no tocar estos palos—: un par de chicas —pijas a rabiar, es lo que tiene la cafetería en donde estoy— me han preguntado sobre estos "airpods" tan "guais"...  No me he atrevido a iniciar una charla audiófila. En su lugar, les he dicho que estaban especialmente diseñados para escuchar Stimmung de Stockhausen... —https://open.qobuz.com/album/j1copocifh7qb. Sin duda, es un modo de terminar una conversación.

¿Hay equivalentes? Podemos apostar a que sí. Pero los Rn6 son para llegar y parar (+ risas de fondo). De hecho, a veces me pregunto si podría prescindir de los orejeros, aun cuando solo me lo pregunto... : para mí, la inmersión sigue siendo aún orejera. Con todo, es algo que ya hemos dicho unas cuantas veces. Será una manera de mostrar el entusiasmo...

un saludo cordial

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Carrera Sprint.

La pole en la carrera al Sprint de China, era algo anómalo. Verstappen se ubicaba en la cuarta plaza?.Situación que no parecía preocuparle en absoluto. Lo mas llamativo era la estupenda pole de Norris con la extraña pista mojada. Defino la pista, como una mezcla de asfalto antiguo, con una capa de bitumen. Con el agua y la ligera capa de bitumen tendia a desaparecer.
El sábado amanecía lloviendo. La prueba se lanzaba con lluvia.En estas circunstancias Norris se maneja muy bien. Pero en una dura pelea con Hamilton, provocaba su salida de pista, bajando hasta la séptima posición . Alonso que había clasificado en tercera posición , con una salida marca de la casa,adelanto pociones por el exterior, pegándose a Hamilton. La degradación se hizo patente desde las primeras vueltas. La degradación de las gomas no parecía afectar el Red Bull de Verstappen, rodando un segundo por vuelta. Max se lanzaba con facilidad de Carlos Sainz que era cuarto. El turno le toco a Alonso, que prudentemente no opuso la mínima resistencia. En la décima vuelta , era primero. Al mismo tiempo Alonso había formado un trenecito, de varios coches, seguido por Sainz, Perez, Leclerc y Norris.
Faltando tres vueltas, Sainz alcanza a Alonso. Esta vez Fernando sacaba los codos y los coches se tocaban. El perjudicado era el asturiano, con una rueda rajada, se dirigía a los boxes , Aston Martin retiraba el coche de la prueba. Perez pasaba a Carlos, Leclerc los intentaba y los dos Ferraris se vieron las caras. Leclerc completo el adelantamiento. En el corralito de la prensa mas tarde, Leclerc se quejaba de la maniobra de Sainz . Después de diecinueve giros, Verstappen, sumaba otro triunfo, le seguían , Hamilton y Checo.

Carrera.

Verstappen, se apuntaba su cuarta victoria del año, por delante de Norris y Perez. McLaren/Norris conseguían los mejores resultados de la temporada. Sainz seria quinto, Alonso séptimo .La aparición de un Virtual, propiciado por la incompetencia de los comisarios chinos y mas tarde un coche de seguridad.Comprimia la carrera, Los Ferrari, con dificultades para mantener el Progreso de la carrera anterior. En el presente-podium Verstappen se carcajeaba del golpe de Stroll a Ricciardo, Max afirmaba que su coche había rodado sobre railes, pudiéndolo manejar a su antojo. Siendo una carrera sumamente técnica, fue carente de emociones para el espectador.
En la salida Alonso realizaba una excelente salida marca de la casa, es decir adelantar por el exterior de la curva, atacando por fuera se colocaba en la segunda posición, adelantando a Checo Pérez. Posición que aguanto durante cinco vueltas. Checo lo alcanzaba adelantandole en la curva seis. En la vuelta octava , Norris con DRS lo adelantaba . Hamilton que había salido antepenúltimo , fue ascendiendo sin mucho ruido, acabaría noveno.
Tal era la superioridad manifiesta, que Red Bull mandaba entrar a los dos coches al mismo tiempo.
En la vuelta 21, Bottas detenía su coche con el motor roto, aparecía un Virtual Safety, otra vez se podía ver la inexperiencia de los comisarios. Direccional de carrera, sacaba el coche de seguridad. Los boxes se llenaron de coches para cambiar ruedas, Alonso montaba blandos, Tsunoda y Magnunsen se tocaban en la vuelta cinco. Nuevo coche de seguridad. Por delante, Leclerc se iba acercando a Perez. El de Monaco había hecho una sola parada.

Buenas tardes

Hoy nos dirimos al norte. En tierras danesas nos espera Emma Pilgaard con su recién publicado disco:






Emma Pilgaard - In My Garden (2024)

https://open.spotify.com/intl-es/album/5LxTDXpPJdKZivQk5qAx4I?si=ujUyZx6TTrWMl5DMM2nTPA

https://tidal.com/browse/album/333857261?u


Emma Pilgaard es una cantante y compositora danesa nacida en 1996.

Emma Pilgaard es una joven música, cantante y compositora que vive en Odense. Aquí estudió en Funen Rytmiske Talentskole, MGK y en el Conservatorio de Música del Sur de Dinamarca, donde se licenció en 2021.

Emma ha participado en innumerables proyectos como líder de banda y acompañante. Estos incluyen: Emma Pilgaard Band, Tadpoles, Emil Savery Trio, Papa Rocketship y Jorge Degas Quartet. Emma también desempeñó el papel principal en actuaciones con la Orquesta Sinfónica de Odense en 2018, 2019 y 2020.  En 2022 recibió el premio como "Talento de Jazz Fynn del Año" en Musikhuset Dexter como parte del Festival de Jazz de Odense. Desde entonces, ha estado dando conciertos en festivales y salas de todo el país, y ahora está lista para lanzar su propia música.

En este su disco debut intervienen Emma Pilgaard (voice), Johannes Mogensen (instrumentalist, electric guitar), Asger Brink (instrumentalist, piano), Magnus Lundsgaard (instrumentalist, drums), Emil Madsen (instrumentalist, double bass).

En marzo de 2024, Emma Pilgaard lanzó su esperado álbum debut ‘In My Garden’, que culmina con una gira de lanzamiento por todo el país. Con su banda, toca temas originales que combinan elementos del género del cantautor con el impredecible mundo del jazz. Aquí, melodías pegadizas y letras con los pies en la tierra, identificables, se combinan con hermosas armonías, compases extraños e improvisación. Esto crea un sonido único que es característico de la banda y debe experimentarse en vivo.

A pesar de su corta edad, la cantante y compositora Emma Pilgaard ya lleva varios años activa en la escena musical danesa y en 2022 recibió el premio "Fynn Jazz Talent of the Year". El pianista Asger Brink recibió el "Næstved's Talent Award" en 2022, y el contrabajista Emil Madsen ganó el Concurso Internacional de Jazz de Bucarest, que es el tercer concurso de jazz más grande de Europa, por lo que músicos jóvenes pero muy talentosos actúan en varios contextos con, entre otros, el Cuarteto de Jorge Degas, Haletudserne, Emil Savery Trio, Orquesta Sinfónica de Odense y otros, y ahora ha llegado el momento de su propia música salga a la luz.

Discografía:

•   In My Garden (2024)



Saludos

Luisma