Autor Tema: Aficionados a la F1  (Leído 133734 veces)

Eric

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Re:Aficionados a la F1/ GP de la Toscana / Mugello 2020
« Respuesta #885 en: Septiembre 14, 2020, 06:56:31 pm »
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Si en la anterior carrera anterior se dio el récord de salidas, en Mugello se supero, se dieron tres salidas, con un resultado de nueve coches destrozados, afortunadamente sin víctimas. Añadiendo dos banderas rojas. Se dio el caso curioso que la FIA culpaba a los pilotos y los los pilotos a la FIA. Pero la culpa la tuvo el coche de seguridad que apago tarde las luces, con la ayuda de Bottas que se quedo algo confuso. Los Ferrari agradecieron que no hubiese publico en su casa, quedando novenos y decimos.
Las cosas volvieron a su lugar; Hamilton, Bottas. En la primera arrancada Bottas supero a Hamilton, que tuvo apuros en la primera curva con Verstappen, pero para desgracia de Max su coche se vino abajo quedándoselos sin potencia.Sainz por un error, golpeo a Stroll y sufrió un trompo.Vettel le rozo, pero el de McLaren pudo seguir en carrera, desde la ultima posición. Primera salida del coche de seguridad, para limpiar la pista. En la vuelta 8 el coche de seguridad apago las luces, demasiado tarde, cosa que dejo a Bottas confuso y reacciono tarde, los pilotos del fondo, al oír que el coche de seguridad se Iva, se lanzaron a tope, encontrándose con los primeros a muy baja velocidad, lo que dio lugar a un choque brutal, coches destrozados y pilotos ilesos . Se volvió a parar la carrera. En la tercera salida, se notaba la tensión en los rostros. Hamilton volvió a controlar la situación, perseguido por él bravo Ricciardo, pero su motor dijo vasta y callo hasta la cuarta posición . Después de esto sí alguien se aburre que cambie de canal.


« última modificación: Septiembre 14, 2020, 06:58:08 pm por Eric »
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Eric

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Re:Aficionados a la F1/ GP de Rusia 2020
« Respuesta #886 en: Septiembre 28, 2020, 12:47:31 pm »


Opino que el parar a Hamilton es un asunto preferente, para los dueños del negocio de la F.1. Hay infinidad de sanciones de pilotos, que exceden la velocidad en la linea de boxes. Son sancionados lógicamente, con multas que suelen oscilar entre 5000 y 10.000€. Las dos arrancadas que el piloto realizo fue al final de dicha linea de boses. El reglamento lo prohibe, Mercedes no anda muy fino en cuidar a su estrella:la anterior sanción , fue culpa de ellos al no avisar el cierre de los boxes.Hamilton y su equipo , cometieron una falta. Es posible que Toto Wolf, ya tenga la cabeza en otro lugar.insisto debían de ser sancionados. Leclerc golpeo al coche que le precedía provocando una salida con destrozo de coche, pero sancionar a Ferrari es muy complicado. Vuelvo al tema, que me voy por las ramas. El negocio de la Formula 1, anda revuelto han cambiado a su CEO, hombre que viene del grupo Ferrari. Quizás sean coincidencias, Jean Tod jefe de la FIA proviene de Ferrari directamente, son muchas casualidades. Hamilton ha caído en desgracia por varios motivos, su profunda implicación en denunciar el asesinato de Breonna Taylor, con sus ceremonias , que tienen divididos a los propios pilotos. Sus continuas victorias, dicen que el espectáculo pierde, fuerza. Las audiencias han caído, también las de las motos. Quizás añoren la época , de Fangio que en cada GP, moría abrasado un piloto, eso vendia mas.
Las 90 victorias del Kaiser, nunca molestaron. Ni hubo ningún reproche a la falta de igualdad y consiguió siete títulos. Los próximos coches de 2021, serán 2 segundos mas lentos que los actuales, dicho sea de paso son los más rápidos de la historia. Cuál será el siguiente paso. Pues el siguiente paso será la Formula E, hay que meter el coche eléctrico por las buenas o por las malas.
La época del campeonato de Button, fue con un coche que era superior el Brown, los cuatro títulos de Vettel, fueron gracias a los escapes sopladores del Red Bull. Nadie se rasgo la chaqueta de lino. Incluso la época glorias de las luchas de Prost y Senna con ambos McLaren, sus monturas eran muy superiores. Ahora han vuelto a descubrir el efecto del ala invertida, inventada por Lotus.Debido a los problemas de adherencia que tenían los coches , que en la menor perdida de adherencia el coche salía volando, tal fue, que tuvieron que poner una tabla para perturbar el flujo de aire que pasaba por el fondo plano, ahora la quieren quitar, quizás con la intención de que vuelen los coches, eso venderá mas.
En esta ocasión no he mencionado la carrera, me temo que quieren poner un bozal a uno de los mejores pilotos de la historia. Mohamed Ali, ganaba a todo el mundo y no le prohibieron boxear por ello. El Madrid y Barcelona se reparten las ligas, y  no parece molestar a nadie. Todo el mundo entiende que es cuestión de presupuesto el poder fichar a los mejores. Seria absurdo ponerlos un limite de presupuesto, como un tope de 150 millones. con esta cantidad quien podría fichar a Messi, me remito a la NBA y a un largo etc. Paras buscar la igualdad total deberían de correr en la Copa Porsche. Igualdad y mucho más barato .
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Re:Aficionados a la F1/ GP de Nurburing Alemania
« Respuesta #887 en: Octubre 12, 2020, 11:23:00 am »


Las horas previas. El circuito de Nurburing estuvo rodeado por una manto de niebla que parecía asfixiarlo.
Afortunadamente los entrenamientos se pudieron celebrar con Sol, y.. Bottas le quito la Pole a su compañero, secundados por un enfadado Verstappen, que veía que su coche era inferior ,para batir a los Mercedes.
La salida estuvo cargada de emoción , Hamilton llego primero, pero Verstappen estuvo a punto de robarle la cartera. Sacando instinto Bottas se escapo, tras forzajear con Hamilton, gusto mucho esta maniobra de Bottas. Hamilton se quito de encima al Lobo . y empezó a marcar vueltas rápidas . Bottas encaja mal la presión , y en una frenada destrozo un neumático, un hermoso plano, que le envió a los boxes , debido a las vibraciones. Tendría que volver a entrar con problemas eléctricos esta vez para quedarse. Mientras el bravo Ricciardo, se deshizo de Leclerc , que sin coche se dedicaba a tapar huecos para no ser adelantado. Pero Ricciarado es un experto en el arte de adelantar, con aire sucio , limpio, con todo. Vettel nos deleito con un hermoso trompo, casi infantil. Alegria para Fernando Alonso , al ver los progresos de Renault. ¿O de Ricciardo?. Preocupación también para Ferrari con Sainz, actualmente Norris le supera en puntos. Y preocupación de Sainz con los resultados de los Ferraris. Esta claro ni el piloto ni la escudería han elegido bien. Hamilton ha igualado las 91 victorias y seguramente las superara.
La primera chorrada de la temporada; Alonso: Schumacher esta a un paso por delante de Hamilton. La carrera de Hamilton no ha terminado, veremos cuántos campeonatos acumula y quién esta delante. Claro que a Lewis las triples coronas le preocupan poco.
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Aficionados a la F.1. / GP de Portugal 2020
« Respuesta #888 en: Octubre 27, 2020, 01:39:00 pm »
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Hamilton firmo en Portugal su 92 victoria. Ha entrado en la leyenda al superar al Kaiser con 91 victorias.Este con mas carreras.

En la fárragos salida. Carlos Sainz con una magnifica salida, llego a instalarse en la primera posición. Afortunadamente, para Lobato para el jefe de los palmeros, que estuvo en trance de sufrir una apoplejía. Me figura esta situación , si en el futuro Alonso,
consigue una machada como esta las consecuencias, para la integridad vascular de Mr. Lobato.Yo pienso que seria difícil que su corazón lo aguantase, sin un alto precio . Lógicamente Carlos Sainz acabo sexto.Que disfrute este año, que en Ferrari no lo veo en sexta posición, con estos coches, naturalmente.
Verstappen se toco con Sergio Perez. Max pudo continuar en la carrera, subiendo hasta los primeros puestos.. En la vuelta 5 Bottas adelanto a Sainz, también Hamilton, Verstappen y Leclerc y Gatsby. Había sido un sueño, en la 28 Carlos cambio ruedas, peleando con sus enemigos naturales, Raikkonen, etc. Hamilton Leclerc y Verstappen, juegan en otra liga, con coches o sin coches.
En la 19, con la lluvia manchando las viseras; Lewis entro buscando gomas duras. Bottas pidió blandas. Pero lo colocaron unas duras. Evitando una posible pelea. Las ultimas vueltas fueron una autentica lotería. Pero el lotero era Hamilton que tenia todas las series.
Vettel, viendo su salida bochornosa que tendrá en Ferrari, no dudo en afirmar: Mi coche es inferior al de Leclerc. Binotto, le paro los pies. Esperamos más del segundo piloto.
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Re:Aficionados a la F1/ GP de Italia 2020
« Respuesta #889 en: Noviembre 02, 2020, 01:15:15 pm »


Con todo en contra Hamilton, vuelve a ganar. Perdió la Pole, con un Bottas rapidísimo. Salió mal siendo adelantado por Verstappen. Por radio afirmaba, : No pudo acercarme a Verstappen. Por la dificultad de adelantar en este circuito. Imola es un circuito fascinante pero tiene esta pega. Pero la suerte de los campeones existe. Un problema, otro mas, de Ocon. Permitió el Virtual Safety Car. Beneficiando a a Hamilton que entro como un disparo a los talleres; para poner neumáticos duros, salir primero y mantenerse hasta el final. Con la ayuda del equipo, que pidió entrar a Bottas, cuando llego su turno. Adujo que estaba haciendo vueltas rápidas y que no era necesario, con el consiguiente cabreo de Bottas. Poco le duro al fines el enfado, su ritmo decayó .Por radio le comunicaron que tenia dañado el fondo plano , se había llevado un trozo de alerón de Vettel, de un tamaño considerable , inutilizando prácticamente el fondo plano. Intento contener a Verstappen, pero Max sabia la avería del Mercedes y se tiro con todo. Obligando a Bottas a salirse ligeramente a la tierra, Verstappen le quito las pegatinas. Poco tiempo duro la alegría en Red Bull, antes de frenar al entrar en una curva el neumático trasero derecho del Red Bull estallo y el coche trompeo, en la puzzolana..Era la vuelta 57 y la carrera había acabado para Verstappen, que furioso pateaba la destrozada goma. Vettel que en esta ocasión estaba realizando una carrera digna, sin trompos ni golpes. Recibió el castigo de su propio equipo, con un reportaje de 13,1 seg. La magnifica actuación de Kvyat, con adelantamiento a Leclerc incluido; pero no pudo con Ricciardo.
Mercedes gano el Mundial de Constructores. Mientras Hamilton, creaba incertidumbres sobre su permanencia en F.1. Suena a teatrito, pero veremos. Seguramente todo este firmado ya.
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Re:Aficionados a la F1/ GP de Turquia 2020
« Respuesta #890 en: Noviembre 16, 2020, 02:01:59 pm »


Después de cientos de reuniones, cambios de reglamento , etc. Todo esto para que la F.1, sea más competitiva. El rumor general es: La F.1 , es aburrida y predecible. Los Mercedes siempre ganan.
La memoria suele ser frágil en términos deportivos , la era McLaren.Paso años ganando carreras y campeonatos, no solo un piloto los dos: Senna y Prost. La época de Ferrari, Schumacher , gano seis títulos del mundo. No parecía nadie molesto; viendo al káiser acumular títulos. Pero ahora molesta la superioridad de Mercedes, hay que igualar a todos, haciendo tabla rasa. Teniendo presupuestos iguales o más grandes, lease Red Bull. Tiene dos equipos en pista . Nadie ha sido capaz de acercarse a ellos, digo legalmente. Las mejoras de Ferrari, el pasado año, fueron una trampa como las que llevaba Renault en su tiempos de gloria.
El nuevo reglamento dirigido desde Maranello, pretende simplificar , lo que ellos no entienden.
Nada de esto es necesario, adaptese la pista , imitando la pista Turca. Mal firme, cantidades ingentes de agua y... la potencia queda igualada, no hay coches peores ni mejores. Solo quedan las manos de los volantistas. Y tendremos una carrera tan apasionante como la de ayer. Hamilton, no había conseguido la Pole ni de lejos . Demostró en Turquia, porque es el mejor piloto de la era moderna. En la parrilla no estaban los de siempre, estaban los mediocres . Tal era la confusión que la pole la marco un brillante Lance Stroll. Los Ferrari brillaron. En la salida Verstappen se quedo clavado , y comenzó un baile de posiciones que solo termino cuando cayo, la bandera de cuadros.
Stroll se había escapado, Hamilton que salía desde la quinta plaza, se crecio y llego a la altura de los Racing Point , que mandaban en la carrera. La pista de patinaje exigía constantes cambios de ruedas. En uno de estos Stroll entro y perdió su magia, cuando salió ya era el Stroll de siempre, fue adelantado por Leclerc, Vettel, Sainz y Verstappen.
Hamilton desde su juventud, ha sido un buen gestor de sus ruedas. Paso gran parte de la carrera adormecido, mimando sus ruedas, mientras los otros entraban y salían. Puso el despertador , marcando tres vueltas rápidas seguidas, ya tenia 20 seg. sobre Checo Peres, Leclerc era tercero, Sainz quinto. Tras un tímido amago de poner ruedas lisas volvió la cordura, tras el comentario de Hamilton por radio: Esta pista no se va a secar nunca. Aumento su ventaja dos segundos más. Para cubrirse las espaldas, por sí se veía obligado a entrar . Había rodado con los mismos neumáticos 45 vueltas, nadie sabia realmente cuánto podían durar. Sus gastadisimas ruedas de agua eran ruedas lisas, en la ultima vuelta hubo un buena sorpresa. Vettel supero  al intocable Leclerc y subió al tercer puesto en el cajón. Su primer podio en la temporada. Todo había sido mágico. Verstappen el mejor piloto en agua, paso la carrera trompeando y patinando, quedando en sexta posición.
Hamilton muy emocionado dedicado su triunfo a los niños, genéricamente. Animándoles a luchar por sus sueños.
Ha igualado a Michael Schumacher, como el piloto con mas títulos de la categoría reina. El año que viene ira a por el Octavo
« última modificación: Noviembre 16, 2020, 09:56:48 pm por Eric »
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Re:Aficionados a la F1/ GP de Bahrein 2020
« Respuesta #891 en: Noviembre 30, 2020, 02:14:46 pm »
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La foto que ilustra esta crónica, era la imagen más deseada ayer por millones de personas que habían sido testigos del pavoroso accidente. Muchos habíamos olvidado imagines de F.1 ardiendo. Pensamos que no podían ocurrir, tras llevar depósitos de gasolina de goma , cubiertos por una tela especial, antidesgarros. Me vino a la cabeza las imágenes de Lauda, y la más trágica ,la de Henry Toivonen y Sergio Cresto En el mundial de Rallyes, su Lancia cayo por un pequeño barranco en Córcega, sobre una zona de encrespadas ramas. Tras incendiarse las ramas fueron combustible, para formar una hoguera en la que perecieron los dos tripulantes, tras una muerte horrible.
Con las imágenes recientes en las retinas. El susto volvió, Lance Stroll, tras tocarse con Kvyat, dio dos vueltas de campana quedando invertido. Stroll salió gateando. Curiosidades de la vida Grosjean pertenece a la AP, Asociación de pilotos. Cuando la FIA impuso el Halo, el protector que tapa sus cabezas. El fue uno de los mas indignados con el artilugio que habían montado. Ayer desde el Hospital, bendecía el Halo como su salvador, impidiendo la muy probable decapitacion según pudimos ver en las fotos del cocpit incrustado en los guarda railes. Sufrió según la FIA, una deceleración de 53 G. El coche quedo seccionado en dos partes. El instinto de supervivencia le llevo a luchar con pies y manos, saliendo por si mismo con la ayuda de Ian Roberts, medico de la Fia que se había metido en la hoguera para ayudarle. Era su ultima temporada en F.1 y había expresado la intención de disfrutar de sus ultimas carreras. Dudo, que pueda dormir sin pesadillas durante mucho tiempo.
Sin tiempo para asimilar el primer accidente. El susto volvió, Lance Stroll , tras tocarse con Kvyat. Dio dos vueltas de campana aterrizando invertido. Pero esta ver el piloto no tuvo ningún problema en salir gateando.
Sainz volvió a demostrar que su medio natural es el cuerpo a cuerpo, salió 15 y llego a la cabeza.Adelanto a su compi Leclerc, una declaración de intenciones. Pero volvió a quedar tras Norris.
Hamilton despacho la carrera, haciendo la goma a Verstappen, que no consiguió ni poder acercar a menos de cuatro segundos.
Bottas mal, salió mal, peleo peor. No solo ganan los coches hay que exprimirlos, sin fallos de pilotaje, cuidando la mecánica, las gomas y poder hacer una vuelta rápida cuando sea necesaria. Eso se llama Excelencia, es donde actualmente se encuentra Hamilton. Todos estos años, su pilotaje ha ido en continua mejoras. Hay diferencias del primer Hamilton, con sus blocajes, muy similar al actual Verstappen,futuro campeón . Lewis afirma: Tengo que seguir mejorando. Pero , ¿Hasta donde?
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Eric

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Re:Aficionados a la F1/ Hamilton da Positivo
« Respuesta #892 en: Diciembre 01, 2020, 01:07:28 pm »


Lógicamente no potrà conducir el ultimo  GP de la temporada, ha empezado la quiniela. Veremos si el piloto elegido; gana el GP con facilidad, deberá ser así, según los comentarios de los entendidos , todo es tener el mejor coche. Rápida mejoría  campeón .
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Eric

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Re:Aficionados a la F1/ Russell sustituye a Hamilton
« Respuesta #893 en: Diciembre 02, 2020, 05:59:15 pm »
 


Lógicamente, Mercedes ha elegido a un piloto de la casa para suplir a Hamilton. Esta es una ocasión de oro para demostrar lo que puede dar de sí, ante el mejor coche. Mercedes ha pedido, permiso a Williams para disponer del piloto.
« última modificación: Diciembre 02, 2020, 06:16:55 pm por Eric »
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Eric

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Re:Aficionados a la F1/ GP de Shakir 2020
« Respuesta #894 en: Diciembre 07, 2020, 01:34:36 pm »


El luchador,Sergio CHECO Perez, consiguió en Shakir; su primer GP de F.1. Lo consigue en el momento que mas lo necesita. No tiene asiento para la próxima temporada. Pero... hay muchas prisas por subir a Mick Schumacher; el negocio es el negocio.
El debut en Mercedes de George Russell, no pudo ser mas brillante. Rectifico, si hubiese podido subir a lo mas alto del cajón, pero la impresión fue tal, que es muy seguro que afecte a la baja las negociaciones de Hamilton.
Con algunas dificultades, debido a su estatura. Consiguió enfundar en el coche de Hamilton, dominar los libres y quedarse a 26 milésimas de Bottas. Después de todo esto, se dispararon las quinielas. La mayoría daba a Verstappen como ganador, sabiendo que Bottas arranca casi siempre mal, seria una pelea entre Russell y Verstappen.
Todo esto ocurrió pero con algunos matices, Leclerc consciente de lo lentos que son sus coches siempre tiene excesiva, prisa. en la salida y volvió a meter la pata.Se llevo por delante  a Checo y como daño colateral a Verstappen. Checo afortunadamente pudo continuar. Coche de Seguridad, en estas locuras. Sainz se encuentra cómodo , del octavo, salto al tercer puesto. Permitiéndosel el lujo de increpar a Bottas por su lentitud y adelantar a Leclerc cara a cara.Felicitaciones mundiales para el mejicano, desde Pedro Rodriguez ningún acteca había ganado un GP.

Y Mercedes la pifio.. En la 56 el coche de seguridad salió tras el golpe de Aitken. Siendo gratis la parada , Mercedes metio a los dos coches al tiempo. Se genero una confusión con las ruedas. Bottas cayo al quinto puesto. Pero la confusión continuo, Russell entro. de nuevo para poner sus rueda y evitar una penalización. Bottas todo toda la carrera con las rueda viejas. Perez se convirtió en el líder de la carrera, seguido por Ocon y Stroll, con Sian sexto. El safety se fue en la 69. Y a Leclerc le sancionaron con 3 posiciones para el próximo GP


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garchy

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Re:Aficionados a la F1
« Respuesta #895 en: Diciembre 07, 2020, 05:12:21 pm »
Hola,
con el máximo respeto y a falta del último gran premio de la temporada, el domingo se constató lo que otros pilotos y ‘’responsables’’ ya habían manifestado:
- que al menos 10 pilotos de la parrilla con ese Mercedes tendrían opciones de ganar cada domingo. Incluyendo a Hamilton en carrera.
- que el Mercedes está varios peldaños por encima del resto de escuderías.
- Que decir que Hamilton es el mejor piloto de la historia, gane 7 ó 14  mundiales con ese coche, porque le gana a Botas, es un mero acto de fe.
- Que Botas es un buen mayordomo de Hamilton. Y no son mis palabras.
- Que mucho debe cambiar la F1 para ofrecer una competición no demasiada adulterada.
- Que cuando tienes problemas, o debes superar más obstáculos que otros...se pueden cometer errores. Que cuando sales el primero y debes mantener esa posición es más complicado errar.

Y voy a poner un ejemplo. Marquez en Moto Gp se lesiona. La Honda es una buena máquina, virtudes y defectos. Otros buenos pilotos no pueden ni acercarse al 50% de lo que hace ese piloto. Russell ha dado respuestas a tantos años de abuso por superioridad de un motor, frente al resto. Y Hamilton es el mejor de entre dos.
Con los años espero se deje de ceder a determinadas presiones y los que más saben puedan dar a Hamilton el lugar que le corresponde, como buen piloto, porque a Mercedes se le ha permitido durante demasiados años una superioridad excesiva.

Por cierto, las escuderías no tienen a los mejores. Si no....¿qué  pinta Botas ahí?

Me gustó mucho el GP, porque me enseñó que esto podría pasar muchas más veces con otro tipo de juego o reglas. Que Perez se quede sin asiento, o que tenga que esperar decisiones de terceros indica un mal endémico.

Veremos qué pasa en la ultima gran carrera.

Y agradezco la existencia de este hilo, y la dedicación de Eric al mismo. Sólo quería mostrar mi opinión, mantenida desde hace años, y que este último domingo, pasando lo mismo de otros domingos (Mercedes arriba, salvo que pase algo singular) dejó de ser lo mismo mostrando la realidad de las cosas.

Saludos

Eric

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Re:Aficionados a la F1
« Respuesta #896 en: Diciembre 07, 2020, 07:26:00 pm »
Compañero, gracias por participar.
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Eric

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Re:Aficionados a la F1/ GP de Abu Dhabi 2020
« Respuesta #897 en: Diciembre 14, 2020, 10:42:29 am »
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La temporada terminó con la peor carrera del año.
El gran Max volvió a ganar, ya son diez victorias en F.1, fue un paseo triunfal, libes, clasificación y carera, la vuelta rápida se la quito Ricciardo.

Los méritos de Max, son incuestionables. Pero los astros se alinearon, parece ser que los motores de Mercedes habien sido bajados de potencia. Y sobre todo el estado del convaleciente del Covid, agotado al final de la carrera. "Ha sido una de la carreras mas difíciles de mi vida, me faltaba el aire. Por una vez estaba contento con el tercer puesto, siendo incapaz de alcanzar a Bottas.

Max a la diez vueltas ya tenia diez segundos de ventaja. Esta venta desapareció al salir el coche de seguridad, tras la rotura de Checo Perez, que pensaba demostrar lo bueno que es ,una vez mas, con la i9ntencion de conseguir el asiento de Red Bull, es posible que a estas alturas ya lo tenga, quien sabe. Albon también luchaba por lo mismo, realizando la mejor carrera de su vida.

Carlos Sainz que había salido sexto, no tuvo ninguna remontada; pero si un bonito duelo con su futuro compañero Leclerc.A quien supero.
El equipo McLaren consiguió el tercer puesto de Constructores. Lo celebro por todo lo alto. Que distinto de hace dos años. Los halagos a Sainz y los pequeños homenajes, fueron continuos. Despidiendo al madrileño, con afecto y agradecimiento.
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Re:Aficionados a la F1 / Mercedes flirtea con Hamilton
« Respuesta #898 en: Diciembre 20, 2020, 12:45:09 pm »
« última modificación: Enero 20, 2021, 11:20:05 am por Eric »
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Re:Aficionados a la F1/ Mercedes firma con Hamilton
« Respuesta #899 en: Febrero 10, 2021, 11:00:15 am »
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La opereta ha terminado.Es posible que el asunto no ha salido como querían las dos partes. . Mercedes no ha sacado el mínimo beneficio publicitario. Y Hamilton le han llovido palos, de todos los sitios,. Incluyendo , el hermano de Schumacher, cuyo nombre no recuerdo, lo ha tachado de vergüenza??.
Quizás el buen señor no recuerda como cobraba su hermano . De Ferarri un tanto y los 50 millones lo completaba Malboro y de esto hace 40 años. Tampoco a nadie parecio molestarle qué Alonso cobrara treinta millones siendo el 13 de la parrilla, y los 555 millones por cuatro temporadas de Messi que ha dejado temblando el Barcelona.
El contrato viene a decir cosas muy claras. Su duración será de un año con un sueldo de 40millones. Incluyendo dos espacios publicitarios en el casco y en el mono. Todos de acuerdo piloto y empresa. Ya esta cerca de los 70 millones que pedía.
Lo que no me ha quedado muy claro es la supuesta fundación, para apoyar la diversidad.
¿Quizás quiera entrar en política de la mano de Mercedes.
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